Производитель электромобилей Lucid Motors стал дороже Ford, хотя только в сентябре начал поставки

Четыре года назад Ford рассматривала возможность приобретения электромобильной компании Lucid Motors. Теперь последняя стоит больше, чем детройтский автопроизводитель с более чем вековой историей. Во вторник капитализация Lucid Motors достигла отметки в $90 миллиардов, после того как стартап впервые отчитался о своих финансовых показателях в качестве публичной компании и всего через несколько недель после того, как он начал поставки электрического седана Air.

Источник изображения: Andrew Hawkins / The Verge

Lucid Motors можно считать долгожителем среди производителей электромобилей. Она была основана в 2007 году как компания по производству аккумуляторов под названием Atieva. Однако после того, как Lucid взяла курс на производство своего первого электромобиля в 2016 году, она быстро обнаружила, что у неё заканчиваются деньги. В качестве одного из вариантов привлечения капитала рассматривалась продажа компании Ford. Однако этого так и не произошло, а позже Lucid Motors заключила крупную сделку с фондом из Саудовской Аравией, который теперь владеет большей частью стартапа.

С тех пор Lucid потратила миллиарды долларов на подготовку Air к производству. В понедельник компания объявила, что только в этом году потеряла более $1,5 миллиарда в стремлении скорее начать поставки Air. За всё время убытки достигли почти $5 миллиардов.

В конце концов, усилия компании были вознаграждены. Во вторник её капитализация достигла почти $90 миллиардов, в то время как Ford закончила день с капитализацией примерно в $79 миллиардов.

У Lucid Motors довольно большие амбиции. Компания всё ещё строит новый завод в Каса-Гранде, США, и заявляет, что намерена выпустить 20 тысяч седанов Air в 2022 году, прежде чем добавить полностью электрический внедорожник в свой модельный ряд в конце следующего года.

Источник